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2021년 1월 승진 관련 질의입니다.
노동조합과 공사는 양 공사 통합으로 발생하는 승진 역전현상을 해결하기 위해 2000년 이전 입사자에 대한 승진을 합의하였습니다.
초대 집행부에서부터입니다.
공사는 승진시기 때마다 승진합의 취지를 왜곡하고 승진을 각종 협상에 유리한 고지를 선점하기위한 도구로 활용해왔습니다.
공사가 노리는 건 뻔 했습니다.
노동조합과 조합원의 사이를 갈라놓는 것 그것이었습니다.
그런 상황에서 어렵게 승진 시행이 이루어지고 2000년 이전 입사자에 대한 마지막 승진만 남았습니다.
그러나 막상 승진명단이 발표되고 확인 된 건 일부 조합원의 승진 누락이었습니다.
노동조합은 그동안 2020년 임단협 합의에서 그리고 해설서 및 각종 선전물을 통해 노사합의 승진을 이루어 내었다고 선전했습니다. 하지만 현실은 선전내용과 달랐습니다.
 
질의1. 기존 노동조합의 설명과 다르게 승진 누락이 생긴 이유에 대해 답변해주시기 바랍니다.
 
◆ 2021년1월1일 노사합의 승진 중 누락자 발생의 이유를 확인한 결과 공사는 기간 승진이 아니며 포인트 승진이라고 합니다.
그리고 노동조합의 설명은 초대집행부 당시 포인트 승진을 합의 하였고 장기근속 포인트를 부여하는 것으로 승진을 실시 한 것으로 설명하고 승진 누락의 이유를 ‘근평포인트 부족’이라고 하였습니다.
다시 말해 아무리 근속 포인트가 차고 넘쳐도 근평포인트를 채우지 못하면 ‘승진할 수 없다.’는 말로 이해할 수밖에 없습니다.
노사합의 승진마저 공사 관리자들의 일방적 근무평정에 좌우된다면 공사의 어떤 부당함에도 문제제기 할 수 있는 현장은 상상도 할 수 없을 것입니다.
또한 지금까지 노동조합의 어떤 단위에서도 근평이 2000년 이전 입사자들에 대한 승진 기준이 될 것이라고 말한 적 없었으며 “노사합의를 통해 장기 적체 승진을 이루어냈다.”라고만 했습니다.
그러나 확인된 것에 의하면 노동조합의 말이 진실이었는지 의구심이 듭니다.
 
질의2. 2018년 노사특별합의를 기초로 한 승진관련 실무합의서의 합의 내용을 알려 주시고 합의서 또는 회의록이 있다면 공개해주시기 바랍니다.
 
질의3. 노동조합이 공사의 근평을 인정하고 승진에 근평이 반영된 것을 동의하고 있는지 답변 바랍니다.
 
◆승진이 시행되고 며칠이 지나고 중앙집행회의, 본부임원회의를 개최했지만 노동조합에서는 누락의 이유와 앞으로 어떤 대응을 할 것인지 단 한마디도 언급이 없습니다.
이번 승진은 첫째 2000년 이전 입사인지
둘째 5급 승진이 언제 였는지
이 두가지가로 2000년 이전 입사자에 대한 승진이 가장 큰 목적입니다.
그것이 조합원과의 약속을 지키는 것입니다.
 
질의4. 노동조합의 향후 대책이 있다면 답변해 주시기 바랍니다.