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1-4와 5-8 기관사차별에 분노한다

승무 2019.01.10
같은시험보고 입사했는데
발령기준이 뭔가???  

누구는 1-4차장....기관사쫄다구..경력없고
누구는 5-8 기관사..힐링카드 30에  수당도많고
                                1인침실에  기관사경력도 쌓이고
                               6.8호선은 승객도없어 천국
뭐하는짓거리냐?
아예   차장 따로뽑아라..
 
좌번
14차장들은 시다잔아
차이가 나는건 당연하지
1월 10일 PM 15:59         답글 등록
갑갑
그냥 노조비 지갑임
1월 10일 PM 18:12         답글 등록
뽑기
접수전에 주소 잘옮겨놓고 접쑤~~~
1월 10일 PM 18:17         답글 등록
흐구후
기관사 경력 쌓아서 뭐하게?? 키로수 쌓여서 좋은건 무사고 기록>?ㅋ
1월 10일 PM 21:38         답글 등록
지나가다
기관사 면허 자격 제한없애고(특정학교 .친인척 독식)
가산정 제도운영하고
차장직으로 선발 일반대 .전기.기계 전공자도
응시하게 바뀌야한다

또 역무 .사무도 예전 처럼 분리 선발 해야하고
직잠특성상 면대면 기회 많기에 영어 시험도(대체)
부활시켜야 한다

동일 입사자대비 평균
부산교통공사와 연봉 1500만원차이
일근위주의 공무원 보다도 평균임금 낮은직자미
서울교통공사 이다
자긍심과 충성도가 떨어지니 대충근무하고
생산성도 떨어진다
1월 11일 PM 13:21         답글 등록
생각
기관사 경력 쌓아서 gtx가야제
1월 11일 PM 17:16         답글 등록
흐구후
gtx는 sr에서 운전 한다.
5호선 보다 더 깊은 GTX 지상이 하나도 없어
서교공 경력 쌓아도 못가
1월 11일 PM 23:10         답글 등록
조하븐
1-4에 비해 6,8은 대무충당이 거의 없다..
그리고, 차장은 따로 뽑는게 맞는거 같다..
차장이 왜? 기관사 면허가 필요한가?
신규직 뽑을때 차장은 별도로 뽑고, 기관사 면허 따고 들어오는 신규직은
자체교육 및 견습 기관사 과정 거쳐서 기관사로 발령나는게 맞다고 본다..
1월 13일 AM 7:27         답글 등록
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