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동양문화와 서영문화는 다르다. 근속승진(유공승진)이 선후배 갈등을 줄인다. [댓글 : 0]
동양문화와 서영문화는 다르다. 근속승진(유공승진)이 선후배 갈등을 줄인다. 근속승진은 직장문화를 안정화 시키고 공기업의 문화에도 아름답다.
2019-02-18
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[입장서] 잔류승객 미확인 사고의 근본 원인은 인원부족에 있다! (190215) [댓글 : 3]
2019-02-15
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[성명서] 고객서비스본부 2.18 인사발령 규탄 성명서 (190215) [댓글 : 5]
2019-02-15
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탈퇴서 당장 처리해 [댓글 : 9]
탈퇴서 당장 처리해라 민주노조라는데 부끄럽지 않냐? 팩스기도 꺼 놓았는지 뭐하고 자빠졌는지ㅜㅜ 그 따위로 하지마라
2019-02-15
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단체협약 전문은 어디가서 볼 수 있나요??? [댓글 : 2]
노조게시판 어디를 찾아봐도 이번에 통과된 단체협약 전문을 찾을 수가 없네요.. 서울메트로와 도시철도가 통합해서 새로운 단체협약이 체결되었으
2019-02-14
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발령공문에 대해 [댓글 : 0]
하다못해 그동안의 석별의 정을 나눌수 있도록 진작에 내려보냈어야 하는 것 아닌가 대체 언제까지 이런식의 잘못괸 행태를 반복할 것인가 노조는
2019-02-14
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탈퇴 접수 안 하면 고소 [댓글 : 15]
오픈숍인 우리회사 규정 어기고 개인의 의사에 무관하게 탈퇴서 접수 안 하고 2월 조합비 횡령시 법적조치 합니다 언론에도 제보해서 무엇이 옳
2019-02-13
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산업안전팀 ㅡ이건 뭐야? [댓글 : 0]
산업 안전팀ㅡ웃기네요 현장통제수단 ㅡ차량 현업 업무부터 2인1조 해라 각종사고 파학해면 차량,기술 다수 예산 투입좀 해라ㅡ 각종 현장사고 사
2019-02-13
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승진문제 해결하라 [댓글 : 3]
얼렁뚱땅 넘어가지마라. 조합이나 사측이나 한통속인건 알앗지만 전체인원대비 소수대상자라고 사측의 파렴치한 짓을 방관 방조 묵인한 죄 또한 크다
2019-02-11
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호선별 노동강도 해소하라 [댓글 : 4]
현재 각호선별 승객수송인원에 따른 노동강도가 차이가 너무크다 조합지도부는 현상유지와 정규직전환자들에 대한 차별만 말하지만 각 호선별 노동
2019-02-10
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